5月16日，在第十屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)上，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍榮獲中國汽車工程學(xué)會(huì)頒發(fā)的“中國汽車工業(yè)饒斌獎(jiǎng)”（以下簡(jiǎn)稱“饒斌獎(jiǎng)”）。大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，中國汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武為魏建軍董事長(zhǎng)頒獎(jiǎng)。

中國民族汽車工業(yè)的開拓者和創(chuàng)新者 帶領(lǐng)長(zhǎng)城汽車乘風(fēng)破浪

饒斌獎(jiǎng)被稱為“中國汽車工業(yè)最高榮譽(yù)”，由中國汽車工程學(xué)會(huì)主辦，是備受矚目的中國汽車工業(yè)企業(yè)家獎(jiǎng)。其誕生是在廣泛征得中國機(jī)械工業(yè)老領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)機(jī)構(gòu)及業(yè)界專家、學(xué)者等各方面人士意見的基礎(chǔ)上，經(jīng)反復(fù)醞釀，慎重考慮而產(chǎn)生，旨在為汽車行業(yè)樹立標(biāo)桿，鼓勵(lì)中國汽車人努力奮進(jìn)，心系中國自主發(fā)展，帶動(dòng)中國汽車戰(zhàn)略、科技、管理與文化事業(yè)的發(fā)展與提升，實(shí)現(xiàn)中國“汽車強(qiáng)國夢(mèng)”。

歷屆饒斌獎(jiǎng)得主均由“終生從事汽車工業(yè)的專業(yè)人士、在汽車工業(yè)發(fā)展歷程中留下深刻印記的人物、在汽車工程及相關(guān)領(lǐng)域有重大創(chuàng)新性貢獻(xiàn)和成就的企業(yè)家”中產(chǎn)生。

在本屆饒斌獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)詞中，對(duì)魏建軍評(píng)價(jià)如下:“32年來，他憑借敏銳的市場(chǎng)洞察力、強(qiáng)烈的創(chuàng)新意識(shí)、對(duì)科技的執(zhí)著追求以及前瞻的戰(zhàn)略目光，帶領(lǐng)長(zhǎng)城汽車從小到大、由弱到強(qiáng)，從產(chǎn)品自信走向技術(shù)自信，從技術(shù)自信走向品牌自信，從品牌自信走向文化自信，成為中國民族汽車工業(yè)的開拓者和創(chuàng)新者。”

魏建軍表示，“過去三十年，中國汽車工業(yè)經(jīng)歷技術(shù)引進(jìn)、合資合作，再到如今的自主研發(fā)，不斷創(chuàng)新、不斷成長(zhǎng)。長(zhǎng)城汽車是見證者，更是參與者、受益者，感謝這個(gè)偉大的時(shí)代。”

當(dāng)下，全球汽車產(chǎn)業(yè)重大轉(zhuǎn)型變革，新能源和智能化浪潮勢(shì)不可擋。長(zhǎng)城汽車將秉承汽車行業(yè)前輩們的創(chuàng)業(yè)精神，破浪揚(yáng)帆、無畏前行，為汽車工業(yè)的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)，讓世界重新認(rèn)識(shí)中國汽車。

助力中國汽車工業(yè)快速發(fā)展 從“中國的長(zhǎng)城”到“世界的長(zhǎng)城”

三十多年來，在魏建軍的帶領(lǐng)下，長(zhǎng)城汽車見證中國汽車工業(yè)加速發(fā)展的同時(shí)，也在創(chuàng)新中不斷成長(zhǎng)。

長(zhǎng)城汽車用皮卡激發(fā)了自主品牌進(jìn)入汽車市場(chǎng)的勇氣，時(shí)至今日，長(zhǎng)城皮卡已連續(xù)25年蟬聯(lián)國內(nèi)和出口銷量第一，中國每賣出兩臺(tái)皮卡，就有一臺(tái)是長(zhǎng)城；以SUV打破了合資品牌的壟斷，接連推出國內(nèi)首款經(jīng)濟(jì)型SUV，哈弗H6憑借過硬的產(chǎn)品力被譽(yù)為“國民神車”；建立豪華品牌魏牌，開啟了中國品牌向上的序幕；以品類創(chuàng)新開辟了一個(gè)個(gè)藍(lán)海市場(chǎng)，首個(gè)女性專屬品牌歐拉和高端豪華越野SUV品牌坦克，為更多用戶打造個(gè)性化、多樣性產(chǎn)品需求。

從1997年長(zhǎng)城汽車第一輛皮卡出口至中東起，長(zhǎng)城汽車錨定海外，深耕全球化布局，2022年迎來海外銷量突破100萬輛的里程碑時(shí)刻。長(zhǎng)城汽車不斷推進(jìn)海外市場(chǎng)向縱深發(fā)展，已構(gòu)建起領(lǐng)先的全球化研、產(chǎn)、供、銷體系，并加速向高勢(shì)能市場(chǎng)布局。長(zhǎng)城汽車正在從“中國的長(zhǎng)城”成為“世界的長(zhǎng)城”。

如今，面對(duì)新能源、智能化行業(yè)浪潮，長(zhǎng)城汽車前瞻布局，建立了以整車為核心，全面布局新能源、智能化等相關(guān)技術(shù)產(chǎn)業(yè)的“長(zhǎng)城森林生態(tài)體系”，確立了多條技術(shù)路線并舉的發(fā)展策略，完成了“太陽能-電池-氫能-車用動(dòng)力”的全價(jià)值鏈布局。目前，長(zhǎng)城汽車已成為中國唯一完成能源、智能化兩大領(lǐng)域扁平化、網(wǎng)絡(luò)化、去中心化的全產(chǎn)業(yè)鏈布局的企業(yè)。

在強(qiáng)大體系力的支撐下，長(zhǎng)城汽車發(fā)出“長(zhǎng)城智能新能源 更省更遠(yuǎn)更安全”的新能源宣言，堅(jiān)定造車初心，堅(jiān)定智能新能源發(fā)展戰(zhàn)略，讓造車回歸本質(zhì)，哈弗、魏牌、坦克、歐拉以及長(zhǎng)城皮卡已全面聚焦新能源賽道。

“ONE GWM”全球品牌行動(dòng)綱領(lǐng)也正助推長(zhǎng)城汽車“生態(tài)出海”模式的海外落地，以領(lǐng)先的智能新能源技術(shù)實(shí)力，用更先進(jìn)的智能化新能源產(chǎn)品，滿足更多全球用戶的綠色出行需求，不斷夯實(shí)長(zhǎng)城汽車新能源車型在國際市場(chǎng)的地位。

未來，長(zhǎng)城汽車將把握長(zhǎng)期趨勢(shì)，堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，穩(wěn)步推進(jìn)森林生態(tài)體系的“聚能”、全產(chǎn)品鏈的“釋能”、經(jīng)營(yíng)管理與營(yíng)銷體系的“賦能”，筑牢高質(zhì)量發(fā)展根基，助力中國汽車工業(yè)發(fā)展，讓世界重新認(rèn)識(shí)中國汽車。